domingo, 25 de mayo de 2014

¿Qué es IVMS?

Un Sistema de Gestión En el vehículo (IVMS), también conocido como el GPS de seguimiento o telemática, es un dispositivo electrónico que se instala en un vehículo o máquina móvil, que permite a su titular, o un tercero autorizado, para recopilar y supervisar los datos del vehículo. Los IVMS registra y supervisa los programas informáticos de diseño especial muchos aspectos de un activo en particular:


  • Ubicación
  • RPM
  • Velocidad
  • El uso del cinturón de seguridad
  • 4x4 comprometido
  • Los niveles de combustible
  • Identificación del conductor
  • Cuentakilómetros
  • Motor de encendido / apagado
  • Puertas abiertas / cerradas
  • El uso del freno de mano
  • Presión de los neumáticos
  • Idle ralentí / excesiva
  • Aceleración Harsh
  • Desconexión del sistema
  • Uso de la empresa vs Personal
  • La temperatura del motor / carga
  • Compromiso de tren de alta
  • Frenado Harsh

Existen varios tipos de dispositivos de localización de vehículos, y se clasifican como "pasiva", "activo", o utilizar ambos. "pasivas" de datos de dispositivos de tienda hasta los rendimientos de los activos a un punto o zona en la que los datos se descarga de forma inalámbrica predeterminada. dispositivos "Activos" transmiten los datos en tiempo real a través de redes celulares o satelitales. Muchos dispositivos modernos IVMS combinan tanto el seguimiento activo y pasivo; cuando una red celular está disponible, los datos se transmiten; cuando una red no está disponible los datos que el dispositivo almacena en la memoria interna y la transmite cuando la red vuelve a estar disponible. El último método ofrece a los usuarios la capacidad de transmitir información a través de la ruta de menor costo, y se puede configurar para que los eventos críticos se comunican independientemente.

Sistemas de Gestión de vehículo se han diseñado con una interfaz de usuario que permite a los usuarios ver fácilmente y analizar los datos registrados. Los sistemas varían, pero una buena plataforma IVMS va a ser fácil de usar, basado en navegador para la accesibilidad de datos óptimo, deje de informes personalizados, y ofrecen un entorno virtual seguro para proteger sus datos.

IVMS ofrece pequeñas y grandes empresas el conocimiento necesario para gestionar con eficacia las flotas y aumentar los márgenes de beneficio. Por lo general las empresas ven un aumento inmediato en la eficiencia operativa y beneficios línea de fondo a través de la mejora de la seguridad, el aumento de la productividad y el control del cumplimiento.

IVMS es ideal para ayudar a las empresas en:


  • Salvaguardar los empleados permite a los usuarios localizar a sus empleados en caso de una emergencia y proteger a los empleados de trabajo solo, y para vigilar y atender a las conductas de riesgo de conducción.
  • Protección de los activos y la prevención del robo Proporciona la capacidad para controlar los vehículos y máquinas móviles para asegurar los activos están donde se supone que son, y en el caso de robo, permite una rápida recuperación al proporcionar seguimiento en directo.
  • El aumento de la productividad de la flota y de control operacional usuarios verán un notable incremento de la productividad como los viajes no autorizados cesan, las desviaciones son eliminados, rutas optimizadas se siguen y las normas de circulación se cumplen.
  • Monitoreo de temperatura de la carga Ayuda con asegurar productos refrigerados se envían de forma segura.
  • El seguimiento de los negocios frente a uso personal Permite la gestión para validar fácilmente las declaraciones de gastos o asegurar los vehículos se utilizan sólo con fines comerciales.
  • Fácilmente calcular el impuesto de los beneficios complementarios (FBT) con precisión el cálculo de los costes de funcionamiento de un vehículo con fines FBT. Los costes de funcionamiento pueden ser rastreados y se calculan a través del uso de una aplicación móvil.
  • Mejora de la condición de activos y la vida útil detectar y abordar el uso no autorizado del vehículo, exceso de velocidad, frenado dura, exceso de revoluciones y el comportamiento de conducción inadecuada.
  • El consumo de combustible del monitor Proporciona las medidas y controles necesarios para garantizar el consumo de combustible se reduce y el robo de combustible es eliminado.

viernes, 25 de abril de 2014

Liberia Minería de Hierro - un componente importante de su crecimiento económico

Liberia es un país que se encuentra en la provincia de Oro de África occidental limita con las Repúblicas de Sierra Leona, Guinea y Côte d'Ivoire (Costa de Marfil). Es la una de la más antigua república independiente presente en África. Fue establecido en 1847. Es un país que tiene una identidad muy particular dentro del continente, ya que tiene una larga reputación y la afiliación a las Naciones Unidas. Esto ha tenido sus méritos y ha ayudado a la república a fortalecer su poderío financiero.

Liberia recibió su democracia en 2005 y ha sido constantemente apoyado por la ONU. Liberia se está reconstruyendo a sí misma estructuralmente y viajar en el crecimiento económico después de que el presidente electo Ellen Johnson Sirleaf recibió el poder en enero de 2006. Para su construcción de infraestructura, la reconstrucción y la educación Liberia recibió el dictamen favorable del Banco Mundial y la Comisión Europea en su base de apoyo. Tanto el Banco Mundial y la Comisión Europea han dado muchas concesiones a Liberia por su desarrollo.

Las reformas agrarias, el comercio, la educación femenina en Liberia se supone que deben ser fortalecidos a través de la Corporación del Desafío del Milenio que se ha llevado a cabo con EE.UU. $ 15 millones. Liberia es considerada como una de las últimas las últimas regiones en el mundo que ha permanecido inexplorado. Liberia es rico en contenido de minerales como el oro, diamantes, mineral de hierro y petróleo crudo desde la costa.

Extracción de mineral de hierro en Liberia: -

Liberia es principalmente reconocido por sus yacimientos de mineral de hierro como depósito 1BT Yekepa del Arcelor Mittal y depósito 1.1Bt Putu de Aura africano. En Liberia cuatro licencias de exploración de este mineral se encuentra bajo el control de la BHP. Recientemente se ha exitosa exploración en Liberia realizada por África Aura Minería en el proyecto de New Liberty y Recursos Colibrí en el Proyecto Dugbe.

Esta es la principal materia prima utilizada en la fabricación del acero. La empresa Arcelor Mittal en Yekepa en Liberia produce acero fino de calidad gracias a las minas a cielo abierto de este mineral. En 1960 y 1970 Liberia se convirtió en único exportador masivo de África de minerales naturales. En la lista de los mundos de los principales exportadores de mineral de hierro, Liberia ocupa actualmente la tercera posición.

En los distritos mineros históricos de Liberia, El Proyecto Fe Mofe Creek se encuentra. El proyecto es conocido por su carácter excepcionalmente gruesa ganado, que también le da la posibilidad de ofrecer productos de alto grado. La proximidad a la costa y la prueba de trabajo metalúrgico preliminar positivo sugiere la probabilidad de éxito al principio del proyecto. Algunos otros aspectos positivos de este proyecto son una concentración de capital bajo y los costos de servicio de baja.

Otro cinturón minero importante en Liberia se encuentra en Putu y muy conocida por ser Putu proyecto que es de 80% bajo el control de Mano River Resources Inc. Incluye 4000m planeado programa de perforación que se estima que tiene grandes perspectivas en los días por venir.

La economía de Liberia depende principalmente de sus recursos naturales para su crecimiento y el principal de ella son sus minas de hierro. Se espera que el crecimiento del PIB de la nación para crecer al menos un 5,4 por ciento en 2014 con el apoyo de una mayor expansión de la minería del hierro y la IED. Sin embargo a pesar de sus ricos recursos, la economía de Liberia sigue bajo amenaza debido a las fluctuaciones de los precios mundiales de los productos básicos. Aunque el actual Gobierno está haciendo esfuerzos significativos para mejorar la economía sigue siendo bajo amenaza severa de las cosas, como la corrupción, la falta de empleo y la presión externa de las naciones que participan en las relaciones comerciales bilaterales con Liberia.

miércoles, 23 de abril de 2014

4 Cosas que debe saber sobre las cucarachas

Hay muchas plagas de insectos se puede acabar con todos ellos desagradable, pero una infestación de cucarachas es uno que nadie quiere. Pero, ¿qué sabe usted de las cucarachas en Phoenix, Arizona? ¿De dónde vienen? Y lo más importante, ¿qué puede hacer al respecto?

La mayoría de los tipos más comunes de cucarachas

El tipo más común de las cucarachas que viven en la zona son el alemán, el americano, la cucaracha oriental o de alcantarillado y la cucaracha Brown-bandas. La cucaracha alemana es la luz más pequeño y es de color marrón oscuro y huele a almizcle. La cucaracha americana es una cucaracha fuera de color rojo con un amor por las luces que atrae a su casa. La cucaracha oriental o de alcantarillado también se conoce como un insecto de agua y entra en nuestros hogares a través de plomería defectuosa o con fugas y olores fuertes que la cucaracha alemana. La cucaracha-congregado Brown es pequeño y marrón, pero tiene bandas más claras en el cuerpo y las alas de los adultos.

¿Qué come la cucaracha?

La cucaracha alemana prefiere almidones y dulces y se comen cualquier cosa, desde los excrementos de los alimentos para cartón ondulado, colas de cualquier tipo, así como la pasta de dientes y jabón. La cucaracha americana prefiere la vegetación en descomposición para la cena, pero absolutamente hacer un desvío para casi cualquier cosa, incluyendo ropa, el pelo y los insectos muertos. La cucaracha oriental se alimenta de cualquier tipo de materia en descomposición y la basura. Siempre y cuando la cucaracha oriental cuenta con agua, se puede prescindir de los alimentos hasta por un mes. La cucaracha-congregado Brown es la cucaracha que necesita la menor cantidad de agua y por lo tanto puede vivir en zonas más secas. Alimentos favorecidos incluyen almidones y colas.

Donde las cucarachas viven

La cocina y el baño son el salón preferido para la cucaracha alemana. Son de hábitos nocturnos y se esconden de la luz del día. Si usted ve una cucaracha durante el día, usted puede estar seguro de que usted tiene una infestación de estos parásitos. La cucaracha americana también le gusta la cocina y el cuarto de baño una vez que ha encontrado su camino en la casa, pero por lo demás, vive en lugares oscuros y húmedos, como los desagües y las alcantarillas. La cucaracha oriental o Alcantarillado hará su camino en el interior para refugiarse del frío o seco pero por lo demás es feliz de ser un insecto al aire libre. La cucaracha-congregado Brown vive en todas partes. Debido a que esta cucaracha no necesita tanta humedad como los otros, es feliz de vivir en un marco de imagen, un gabinete e incluso dentro de su televisor.

¿Por qué son malas?

Las cucarachas pueden ser escuchados, así como olía, especialmente la alemana y la cucaracha oriental crean un olor a almizcle que no es agradable. También pueden propagar enfermedades como E. Coli y Salmonella, ya que caminar sobre los utensilios y alimentos y una proporción significativa de la población tiene reacciones de tipo alérgico de deshacerse de las heces de las cucarachas y la piel lo cual puede traducirse en erupciones cutáneas y asma ya veces peores.

martes, 22 de abril de 2014

Efectos nocivos del etanol en el combustible

Aunque usted le puede gustar o no, el etanol se va a quedar en nuestras vidas por un tiempo. A pesar de que ayuda a reducir la contaminación, que puede afectar negativamente a la eficiencia de combustible de los vehículos.

Si usted oye la gente hablando de E10 como combustible, que son, de hecho, se refiere a una formulación que contiene 10% de etanol y 90% gasolina. La industria del automóvil está trabajando en la producción de motores que pueden funcionar con etanol 51 y 83%, por lo general se refiere a los combustibles como la flexión, o E85.

En los EE.UU., el etanol se deriva a partir del maíz. Sin embargo, en algunos países puede ser derivado de estiércol, pasto varilla, sauces o la caña de azúcar, dependiendo de lo que está disponible en abundancia y a precios bajos.

Los siguientes son algunos de los efectos nocivos de etanol en el combustible:

El etanol produce 34% menos de energía, en comparación con la gasolina pura, por galón. Esto equivale a una pérdida de la economía de combustible hasta en 3 millas / galón de combustibles E10. Al hacer una comparación del calor producido, se ha encontrado que el etanol genera 76.330 BTU / galón, mientras que el combustible diesel genera 128.450 BTU / galón. La gasolina produce 116,090 BTU / galón, mientras que el gas LP genera 84,950 BTU / galón. Mediante el uso de E85, la economía de combustible se reduce aún más por 7 a 8 millas / galón, debido al contenido de etanol superiores. Consumer Reports demostraron en 2006 una pérdida de la economía de combustible hasta en un 30% en un Chevy Tahoe diseñado para funcionar con combustible flexible, cuando se está probando con la gasolina sin plomo, así como E85. La economía de combustible reducido también puede ser acreditado a una calibración del sistema de combustible inadecuado, basado en la retroalimentación equipo desde sensores de oxígeno, debido a las temperaturas requeridas para quemar el etanol.

Aunque casi todos los granos considerados como materia prima son adecuados para la fabricación de etanol, ciertos granos son más adecuados para este propósito. El maíz es probablemente el peor grano que podría ser utilizado para producir etanol, pero se prefiere para la producción de etanol en los EE.UU. debido a su disponibilidad en abundancia, en comparación con el resto de todos los otros granos. América del Sur utiliza caña de azúcar para la producción de etanol, ya que se puede refinar más fácilmente. Además, su rendimiento de 1.200 galones por acre es mayor que el de maíz: 300 galones / acre. Para desalentar el comercio de etanol derivado de la caña de azúcar, el Gobierno de los EE.UU. impuso un impuesto de 55 centavos / galón, a pesar de que no es válido en la actualidad.

Al ser de naturaleza higroscópica, el etanol puede atraer agua muy fácilmente, en comparación con la gasolina. Esto provoca la condensación de agua dentro de las partes con la presencia de aire, tales como el depósito de combustible, las líneas de combustible y el carburador. Además, el filtro de papel, utilizado para el filtrado de combustible, se hincha debido a la presencia de humedad. Eso significa que tenemos que tener papeles de filtro especialmente producidos para este fin, de lo contrario se restringirá el flujo de combustible.

El Etanol corroe las mangueras de goma, las líneas de combustible de plástico y los depósitos fabricados utilizando la fibra de vidrio. Esto conduce a la formación de un "óxido" corrosivo en el circuito de combustible al conseguir condensa en la parte vacante de los tanques que contienen gas. Por otra parte, este óxido y el barniz de las piezas de acero se disolverá y se depositan en el fondo del depósito de combustible. Si no se eliminan, van a entrar en la línea de combustible cuando el nivel de combustible es demasiado bajo. Esto lleva a la falla prematura de la bomba de combustible, ya que se ha demostrado que conseguir a través del filtro y entrar en el conjunto de la bomba. Componentes de repuesto de la bomba de combustible y / o del sistema de combustible son típicamente reparaciones muy costosas para la mayoría de nosotros.